濮陽市永龍化工有限公司

高碳分子油-高碳分子油生產(chǎn)廠家-濮陽永龍：

導(dǎo)熱油的熱分解是因為導(dǎo)熱油的使用溫度高于其熱分解極限溫度而引發(fā)的,。導(dǎo)熱油的熱分解經(jīng)常會造成熱媒爐爐管結(jié)焦。導(dǎo)熱油一但結(jié)焦，熱傳導(dǎo)效果開始下降、老化失效，危害機械強度，比較嚴(yán)重時有可能會造成油管爆裂泄漏甚至?xí)l(fā)生事故。因此在出現(xiàn)導(dǎo)熱油變質(zhì)時要立即更換。因此我們在使用導(dǎo)熱油時不僅僅要防止導(dǎo)熱油變質(zhì)，還需定期檢測導(dǎo)熱油，同時需注意導(dǎo)熱油的日常規(guī)范操作更是重點。

與水的物理特性不同，雖然在工作條件下導(dǎo)熱油并不會出現(xiàn)高溫與高壓共存的情況，但其可燃性的特性決定了導(dǎo)熱油泄漏的鍋爐及系統(tǒng)容易引發(fā)火災(zāi)和危險事故的事實。排除其他因素的影響，導(dǎo)熱油在使用過程中超溫裂解及氧化變質(zhì)和可燃燒的特性是造成鍋爐材料和結(jié)構(gòu)強度失效以及導(dǎo)熱油泄漏的主要原因。對于導(dǎo)熱油鍋爐及系統(tǒng)而言，需要研究的主要安全問題是鍋爐的鋼材選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造質(zhì)量、安裝規(guī)范。

導(dǎo)熱油的隱患及防護措施供熱管道防護措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，所以通常對設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的運用壽命。

防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運轉(zhuǎn)溫度超越高運用溫度時，在導(dǎo)油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時增厚的管壁溫度進一步進步，隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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